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Martinique Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Le Marin et Fort-de-France.

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    Semi-rigide à Case-Pilote

    Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.

    Nos prestations de semi-rigide à Case-Pilote

    Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.

    • Réparation de boudins pneumatiques (crevaison, décollement, usure)
    • Remplacement complet de boudins (re-tubbing PVC, Hypalon, Néoprène)
    • Réparation de coque rigide polyester ou aluminium
    • Collage boudin-coque (procédé professionnel haute résistance)
    • Révision et entretien moteur hors-bord
    • Remplacement de plancher, console et sellerie

    Notre méthode de travail

    Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.

    Tarifs indicatifs — semi-rigide à Case-Pilote

    La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon).

    Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

    Martinique Nautic à Case-Pilote

    Martinique Nautic intervient à Case-Pilote pour la maintenance légère et les petites réparations. Le port est à environ 50 minutes de notre base du Marin. Pour les travaux de carénage, nous organisons le convoyage vers la Marina du Marin.

    Autres services à Case-Pilote

    Réparation bateau

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    Semi-rigide dans les ports voisins

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    Semi-rigide à Case-Pilote — Martinique Nautic

    Vous cherchez un professionnel en semi-rigide à Case-Pilote ? Martinique Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àLe Marin, à 50 min du port de Case-Pilote (Martinique (972), 97222).Avec 5 ans d'expérience et 110 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Case-Pilote.

    Nos techniciens interviennent directement au port de Case-Pilote pour les opérations de semi-rigide réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Le Marin.

    La réparation d'une crevaison simple sur boudin PVC démarre à 120 € HT. Le recollage d'un boudin décollé coûte entre 300 € et 600 € HT selon la longueur. Un re-tubbing complet (remplacement des boudins) se situe entre 2 500 € et 6 000 € HT selon la taille du semi-rigide et le matériau choisi (PVC ou Hypalon). Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.

    Nous intervenons également pour des prestations de semi-rigide dans les ports à proximité de Case-Pilote : Fort-de-France, Le Carbet. Fort-de-France, Le Carbet, Le François, Le Marin, Le Robert, Le Vauclin, Les Trois-Îlets, Saint-Pierre, Sainte-Anne, Trinitéfont aussi partie de notre zone d'intervention.

    Martinique Nautic propose des prestations de semi-rigide à Case-Pilote (Martinique (972)).

    Le port de Case-Pilote compte 30 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 50 min.

    Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel.

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    • Marina du Marin
    • 97290 Le Marin
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