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Martinique Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Le Marin et Fort-de-France.

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Nos services

  • Réparation
  • Carénage
  • Fibre & composite
  • Stratification
  • Semi-rigide
  • Peinture
  • Aérogommage
  • Sablage
  • Antifouling
  • Polish & lustrage
  • Hors-bord
  • In-board
  • Électricité
  • Plomberie
  • Hydraulique
  • Soudure
  • Teck
  • Sellerie
  • Lavage
  • Hivernage
  • Remise à l'eau
  • Accastillage
  • Convoyage

Zones d'intervention

  • Chantier nautique Le Marin
  • Chantier nautique Fort-de-France
  • Chantier nautique Les Trois-Îlets
  • Chantier nautique Sainte-Anne
  • Chantier nautique Le François
  • Chantier nautique Saint-Pierre
  • Chantier nautique Le Robert
  • Chantier nautique Trinité
  • Chantier nautique Le Vauclin
  • Chantier nautique Le Carbet
  • Chantier nautique Case-Pilote

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Moteur in-board - Martinique Nautic

Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.

Nos prestations de in-board

  • Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
  • Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
  • Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
  • Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
  • Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)
  • Remotorisation et adaptation de motorisation

Notre méthode de travail

L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.

Tarifs indicatifs

Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

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Moteur in-board: nos zones d'intervention

Martinique Nautic réalise des prestations de moteur in-board dans les ports suivants :

Moteur in-board à Le Marin

1500 anneaux · 0 min (base)

Moteur in-board à Fort-de-France

300 anneaux · 45 min

Moteur in-board à Les Trois-Îlets

250 anneaux · 30 min

Moteur in-board à Sainte-Anne

120 anneaux · 10 min

Moteur in-board à Le François

80 anneaux · 20 min

Moteur in-board à Saint-Pierre

60 anneaux · 1h15

Moteur in-board à Le Robert

150 anneaux · 30 min

Moteur in-board à Trinité

120 anneaux · 40 min

Moteur in-board à Le Vauclin

80 anneaux · 15 min

Moteur in-board à Le Carbet

40 anneaux · 1h

Moteur in-board à Case-Pilote

30 anneaux · 50 min

Exemple de réalisation

Remotorisation Volvo D2-40 - voilier Feeling 39, Les Trois-Îlets

Problème : Ancien moteur Perkins avec 4 500 heures, fuites d'huile chroniques et démarrage capricieux. Le bloc était rongé par la corrosion saline, irréparable.

Solution : Dépose complète de l'ancien moteur, un chantier en soi vu l'accès sur ce voilier. Installation Volvo Penta D2-40 neuf avec inverseur, ligne d'arbre vérifiée et alignée au laser. Câblage et tableau moteur neufs. On a trouvé un silentbloc d'origine complètement fondu par la chaleur - il tenait plus rien. Essais en mer dans la baie de Fort-de-France.

Durée : 6 jours · Lieu : Les Trois-Îlets

Voir moteur in-board à Les Trois-Îlets→

Questions fréquentes : moteur in-board

Services associés

Moteur hors-bord

Martinique Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, entre Le Marin et Fort-de-France.

Nous intervenons à Le Marin, Fort-de-France, Les Trois-Îlets, Sainte-Anne, Le François.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.

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  • Marina du Marin
  • 97290 Le Marin
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