Moteur in-board — Martinique Nautic

Martinique Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, entre Le Marin et Fort-de-France.

Nous intervenons à Le Marin, Fort-de-France, Les Trois-Îlets, Sainte-Anne, Le François.

Martinique Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.

Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.

Martinique Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.

Nos prestations de moteur in-board

Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)

Notre méthode de travail

L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.

Tarifs indicatifs

Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

Questions fréquentes : moteur in-board

Quelles marques de moteurs in-board entretenez-vous ?

Martinique Nautic entretient et répare les moteurs in-board Volvo Penta, Yanmar, Nanni, Mercruiser, Vetus, Perkins et Cummins. Nous intervenons sur les diesel et essence, de 10 à 500 CV.

À quelle fréquence réviser un diesel marin ?

Un moteur diesel marin se révise toutes les 200 heures ou une fois par an. La vidange d'huile et le remplacement des filtres (huile, carburant, air) sont les opérations de base. Le circuit de refroidissement (impeller, zincs, échangeur) se contrôle à chaque révision.

Quelles marques de moteurs in-board réparez-vous ?

Nous intervenons sur les principales marques diesel marine : Yanmar, Volvo Penta, Nanni, Vetus, Perkins, Cummins et Mercury Diesel. Révision, diagnostic électronique, remplacement de pièces et remotorisation complète.

Quel est le coût d'une révision de moteur diesel marine ?

Une révision standard de moteur diesel in-board (vidange, filtres, impeller, courroies) coûte entre 300 € et 600 € HT selon le moteur. Un remplacement d'injecteurs ou de turbo représente un budget de 1 000 € à 3 000 € HT. Devis détaillé gratuit.

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