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Martinique Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Le Marin et Fort-de-France.

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Lun–Ven 8h–18h · Sam 8h–12h

Nos services

  • Réparation
  • Carénage
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  • Stratification
  • Peinture
  • Aérogommage
  • Sablage
  • Antifouling
  • Polish & lustrage
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  • Sellerie
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  • Remise à l'eau
  • Accastillage
  • Convoyage

Zones d'intervention

  • Chantier nautique Le Marin
  • Chantier nautique Fort-de-France
  • Chantier nautique Les Trois-Îlets
  • Chantier nautique Sainte-Anne
  • Chantier nautique Le François
  • Chantier nautique Saint-Pierre

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Convoyage 200 milles — Martinique Nautic

Martinique Nautic est un chantier nautique spécialisé en convoyage 200 milles, entre Le Marin et Fort-de-France.

Nous intervenons à Le Marin, Fort-de-France, Les Trois-Îlets, Sainte-Anne, Le François.

Martinique Nautic met à disposition des skippers professionnels certifiés permis hauturier 200 milles pour le convoyage de votre bateau.

Confiez le convoyage de votre bateau à un skipper professionnel certifié 200 milles hauturier. Transfert inter-ports, rapatriement après achat, convoyage côtier et hauturier.

Martinique Nautic met à disposition des skippers professionnels certifiés permis hauturier 200 milles pour le convoyage de votre bateau. Que ce soit pour un transfert entre deux ports, un rapatriement après achat ou une assistance à la navigation, nos convoyeurs prennent en charge votre bateau de quai à quai.

Nos prestations de convoyage 200 milles

  • Convoyage côtier et hauturier jusqu'à 200 milles
  • Transfert inter-ports
  • Rapatriement de voilier et bateau à moteur
  • Prise en main et livraison de bateau neuf ou d'occasion
  • Assistance navigation pour traversées
Convoyage vers chantier pour travaux

Notre méthode de travail

Le convoyeur prend contact avec le propriétaire pour un briefing complet : état du bateau, documents de bord, spécificités techniques. Il effectue une vérification de sécurité à quai avant le départ (équipements obligatoires, niveaux, météo). Le bateau est convoyé dans les meilleures conditions et remis à quai au port de destination avec un compte-rendu de traversée.

Tarifs indicatifs

Le tarif de convoyage dépend de la distance, de la durée et de la taille du bateau. Un convoyage entre deux ports de la côte martiniquaise démarre à 250 € HT la journée. Un trajet plus long est établi sur devis. Frais de retour du skipper inclus.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

Convoyage 200 milles : nos zones d'intervention

Martinique Nautic réalise des prestations de convoyage 200 milles dans les ports suivants :

Convoyage 200 milles à Le Marin

1500 anneaux · À RENSEIGNER

Convoyage 200 milles à Fort-de-France

300 anneaux · À RENSEIGNER

Convoyage 200 milles à Les Trois-Îlets

250 anneaux · À RENSEIGNER

Convoyage 200 milles à Sainte-Anne

120 anneaux · À RENSEIGNER

Convoyage 200 milles à Le François

80 anneaux · À RENSEIGNER

Convoyage 200 milles à Saint-Pierre

60 anneaux · À RENSEIGNER

Questions fréquentes : convoyage 200 milles

Qu'est-ce que le permis 200 milles hauturier ?
Le permis 200 milles est l'habilitation officielle permettant de naviguer jusqu'à 200 milles nautiques des côtes. Un convoyeur certifié peut déplacer votre bateau en toute légalité sur des trajets côtiers et hauturiers.
Dans quels cas faire appel à un convoyeur ?
Le convoyage est utile pour : transfert inter-ports, rapatriement après achat ou réparation, déplacement pour hivernage ou carénage, assistance si vous manquez d'expérience pour un trajet donné, ou livraison de bateau neuf.
Peut-on convoyer un voilier et un bateau à moteur ?
Oui, un convoyeur certifié 200 milles est habilité pour les deux types d'embarcation, voiliers comme bateaux à moteur. Nos skippers sont expérimentés sur tous types de bateaux de plaisance de 6 à 20 mètres.
Combien de temps dure un convoyage ?
La durée dépend de la distance et des conditions météo. Martinique Nautic planifie les fenêtres météo pour garantir la sécurité. Un convoyage côtier classique prend généralement 1 à 3 jours.
Faut-il être à bord pendant le convoyage ?
Non, le propriétaire n'est pas obligé d'être à bord. Le convoyeur prend en charge le bateau de quai à quai et vous remet les clés à l'arrivée. Vous pouvez toutefois accompagner la traversée si vous le souhaitez.

Services associés

Électricité marine

Plomberie marine

Hydraulique marine

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  • 97290 Le Marin
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