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Martinique Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux entre Le Marin et Fort-de-France.

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Stratification coque & pont à Fort-de-France

La stratification est l'opération clé pour restaurer l'intégrité structurelle d'une coque ou d'un pont de bateau. Nous maîtrisons les techniques de drapage, imprégnation et polymérisation.

Nos prestations de stratification coque & pont à Fort-de-France

La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite. C'est une intervention fondamentale après un traitement d'osmose ou un choc structurel.

  • Restratification complète de coque après traitement osmose
  • Renforcement structurel de zones fragilisées
  • Reconstruction de pont sandwich dégradé
  • Stratification de renforts locaux (passage de vanne, embase moteur)
  • Application de barrière époxy anti-osmose

Notre méthode de travail

La surface est préparée par ponçage au grain 80. Les tissus de verre (mat, roving ou biaxial) sont découpés et positionnés. La résine est appliquée au rouleau débulleur pour garantir une imprégnation complète sans bulle d'air. Chaque couche polymérise avant l'application de la suivante.

Tarifs indicatifs - stratification coque & pont à Fort-de-France

La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

Martinique Nautic à Fort-de-France

Martinique Nautic intervient régulièrement au port de Fort-de-France pour l'entretien, les réparations moteur et les diagnostics. Le trajet depuis notre base du Marin prend environ 40 minutes par la route nationale.

Questions fréquentes : stratification coque & pont à Fort-de-France

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Stratification coque & pont dans les ports voisins

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Exemple de réalisation

Traitement osmose voilier Dufour 385 - Fort-de-France

Problème : Cloques d'osmose découvertes lors du dernier carénage. Taux d'humidité mesuré à 4.5% au Tramex. Bateau de 2008, première osmose.

Solution : Pelage complet du gelcoat à la raboteuse. Séchage contrôlé pendant 5 semaines avec relevés hebdomadaires - le climat martiniquais rallonge les temps de séchage. Taux final à 1.0%. Restratification 6 couches époxy West System, primaire barrière 2 couches, antifouling. Le plus long c'est l'attente, mais on peut pas tricher avec l'osmose.

Durée : 7 semaines

Stratification coque & pont à Fort-de-France - Martinique Nautic

Vous cherchez un professionnel en stratification coque & pont à Fort-de-France ? Martinique Nautic est un réseau de sociétés nautiques basé àLe Marin, à 40 min du port de Fort-de-France (Martinique (972), 97200).Avec 5 ans d'expérience et 110 bateaux entretenus par an, nous sommes le partenaire de confiance des plaisanciers de Fort-de-France.

Nos techniciens interviennent directement au port de Fort-de-France pour les opérations de stratification coque & pont réalisables à quai. Pour les travaux nécessitant un atelier couvert (peinture, stratification, soudure), nous organisons le convoyage vers nos installations de Le Marin.

La restratification après osmose coûte entre 250 € et 400 € par mètre linéaire de coque. Un renforcement local démarre à 300 € HT. Le prix dépend du nombre de couches nécessaires et du type de résine. Devis gratuit sous 24h. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.

Nous intervenons également pour des prestations de stratification coque & pont dans les ports à proximité de Fort-de-France : Les Trois-Îlets, Schoelcher, Case-Pilote. Case-Pilote, Le Carbet, Le François, Le Marin, Le Robert, Le Vauclin, Les Trois-Îlets, Saint-Pierre, Sainte-Anne, Trinitéfont aussi partie de notre zone d'intervention.

Martinique Nautic propose des prestations de stratification coque & pont à Fort-de-France (Martinique (972)).

Le port de Fort-de-France compte 340 anneaux de plaisance. Notre atelier est à 40 min.

La stratification consiste à appliquer des couches successives de tissu de verre imprégnées de résine pour reconstruire ou renforcer une structure composite.

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